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中新網青島5月7日電 題：空中“藍玫瑰”高嵩：將希望帶給更多的人

(相關資料圖)

作者 蔡亞群

“知道自己是中國首位女消防飛行員時，我很驚訝，同時非常榮幸，但也感到責任重大，覺得應該盡可能做到最好……早日達到‘人機合一’的水平，把希望帶給更多的人。”身著藍色飛行服的高嵩7日接受中新社記者專訪時如是說。

高嵩于2010年考入當時的中國人民武裝警察部隊學院(現名中國人民警察大學)，就讀于火災調查專業，后進入山東省青島市消防救援支隊從事火災事故調查工作。2018年，高嵩所在支隊組織“招飛”，這激起了她內心深處的“飛行夢”。

“我爺爺是空軍飛行員的地面教員，成為一名飛行員是爺爺的夢想。受他影響，我對飛行充滿敬仰，想成為飛行員。”高嵩說，基于夢想，同時懷揣著對消防工作本身的熱愛，她下定決心排除各方面困難，踏上“學飛”之路。

高嵩回憶道，在“學飛”過程中，快節奏、高強度飛行員培訓讓她一時難以適應，幸好她能夠及時重整心態，主動向教官求教并不斷糾正練習，最終順利通過考核。

學成后，高嵩回到了新成立的青島市消防救援支隊航空救援大隊，正式成為一名消防飛行員，承擔起當地的火災撲救、海上搜救等任務。

“最大的挑戰在于體力、耐力方面，消防員身體素質要求高，平時訓練量大，是嚴峻考驗，執行任務時更是如此，通常一起火災撲救任務歷時兩三天甚至四五天。”高嵩也坦言，自己的優勢在于足夠耐心謹慎，能嚴格按照檢查單和相關指令進行操作，不易錯忘漏。

在高嵩看來，每次飛行并非飛行員的“獨秀”，而是包括空中觀察員、后艙操作員等整個機組的“聯動”，需要“像一個人一樣”的默契。

考慮到自己的不足，高嵩在日常生活中也傾向于通過跑步、游泳進行耐力訓練，同時加強臂力。她說，想通過競技性更強的運動項目補齊短板并增強決斷力。高嵩笑言，自己的手背“能看”，而“手心是不能看的”，因為上面布滿因訓練磨出的老繭。

“總是提前一步的準備，才能讓‘萬無一失’更有把握。”高嵩說，每次飛行她和同事們做得最多的是準備，對當天執行任務和氣象條件做充分了解和準備，制定好特殊與緊急情況的預案。

不久前，青島海域外籍油輪一傷員需緊急送醫，但當天風浪較大，油輪無法靠岸，普通救援直升機亦無法抵近救援。高嵩擅長駕駛的Ka32直升機因抗風力較強，被安排前往救援。抵達現場后，高嵩與同事克服氣象因素和現場突發情況帶來的不利影響，順利將傷員轉移。

“‘人機合一’是優秀飛行員的自我追求”，高嵩說，目前自己在一些飛行細節、難點方面還需要強化訓練，積累經驗，提升本領。她未來的計劃是繼續好好飛，完成1000小時、2000小時，甚至是5000小時，早日實現“人機合一”，并保持良好的狀態一直飛下去，守護好這片藍天，把希望帶給更多的人。(完)

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