日本逮捕一名中國籍研究員，中方回應！這個賽道繼續火爆，多只牛股續創新高新動態

發稿時間：2023-06-19 18:27:30 來源：證券時報

今日，A股三大股指弱勢下探，港股亦下挫，恒指失守2萬點大關，恒生科技指數盤中一度跌近3%。

具體來看，A股方面，滬指在地產、金融、釀酒等板塊的拖累下震蕩下探，深成指、創業板指均走低，僅科創50指數翻紅。截至收盤，滬指跌0.54%報3255.81點，深成指跌0.29%報11274.05點，創業板指跌0.21%報2265.18點，上證50指數跌1.55%，科創50指數漲0.24%；兩市合計成交11067億元，較上一交易日增加390億元；北向資金今日轉為小幅凈流出。

(資料圖片僅供參考)

今日兩市的熱點仍集中在人工智能、光通信、算力等熱門賽道，多只CPO概念大漲迭創新高，人工智能概念爆發，鼎捷軟件、致遠互聯“20cm”漲停，浪潮信息、工業富聯雙雙創出新高，中科曙光逼近漲停亦創出新高；汽車產業鏈股再度走強，飛龍股份7日斬獲5板，長春一東、三聯鍛造等漲停；無人駕駛概念拉升，賽力斯、銳明技術、得潤電子等漲停；地產、釀酒、石油、保險、銀行、券商等權重板塊集體下挫；此外，今日進入退市整理期的中潛退大跌82.6%，大通退跌81.9%，必康退跌約79%。而今日上市的兩市新股雙雙大漲，其中開創電氣上漲近120%報39.87元，單簽盈利超1萬元；西高院上漲46.4%報20.73元。值得注意的是，業績線逐漸開啟，昨日晚間披露上半年凈利大幅預增的容大感光今日應聲大漲。

港股方面，兩大股指盤中大幅回調，恒生科技指數一度跌近3%，尾盤跌幅有所收窄。截至收盤，恒生指數跌0.64%報19912.89點，失守2萬點大關。恒生科技指數跌1.3%報4178.25點。個股方面，蔚來、嗶哩嗶哩跌超5%，快手、阿里健康跌超3%；中電華大科技大漲逾44%，美圖漲超20%。

人工智能概念爆發

人工智能概念今日再度走高，截至收盤，鼎捷軟件“20cm”漲停，福昕軟件、星環科技、光庭信息漲超12%，浪潮信息漲停創歷史新高，最新市值915億元；工業富聯接近漲停亦創出新高，最新市值5256億元；中科曙光逼近漲停續創新高。

消息面上，近日歐洲議通過了《人工智能法案》（AI Act）草案。如果該法案能通過后續的立法步驟，將成為全球首個關于人工智能的法案。目前公布的草案內容中，草案根據4個級別的風險對人工智能系統進行分類，從風險最小到完全禁止。對于目前最火熱的聊天機器人（ChatGPT），草案將其分為較高風險技術，并特別要求廠商嚴格記錄任何用于訓練AI系統如何生成類似于人類作品的文本、圖像、視頻和音樂的版權材料。

中信證券表示，展望未來，法案可能會從人工智能應用所使用的算力規模以及交互模式出發，做出更好量化的標準界定，大算力模型可能會受到更加嚴格的監管標準，并對訓練所使用的數據進行額外審查，最終為全球其他地區人工智能產業的監管提供重要的參考和借鑒。當前監管法案對于閉源模型將更為嚴格，這將提供給開源模型以及垂直行業的人工智能應用更大的發展空間。此外，法案重點關注大模型底層的訓練數據處理，對訓練數據的篩選流程、底層訓練數據的存放模式以及訓練數據的安全規范將會受到更多重視。

無人駕駛概念拉升

無人駕駛概念盤中強勢拉升，截至收盤，光庭信息漲12%，光庫科技漲超10%，北斗星通、賽力斯、銳明技術、得潤電子等漲停，東田微、大華股份漲超8%。

消息面上，近期奔馳L3級自動駕駛系統上路行駛申請的通過以及馬斯克對FSD自動駕駛技術的開放態度引起市場對智能化的關注。此外，華為常務董事、智能汽車解決方案BU CEO余承東在2023重慶車展阿維塔科技發布會上表示，中國L3級自動駕駛標準預計在6月底出爐。另外，工信部裝備工業一司一級巡視員苗長興也于5月中旬表示，《智能網聯汽車標準體系》近期將正式發布實施，支持L3級以上自動駕駛功能商業化應用。

申港證券指出，隨著高級別自動駕駛的相關管理條例逐步落地，自動駕駛功能落地有望提速，行業景氣度企穩回升。智能駕駛核心技術體系可簡單概括為感知、決策與執行，傳感器、芯片半導、軟件算法、控制執行及智能整車是其中的關鍵環節，智能駕駛產業鏈優質個股有望在行業滲透率提升過程中充分受益。

多只CPO概念續創新高

CPO(共封裝光學)今日再度爆發，截至收盤，源杰科技漲近17%，新易盛漲約14%，天孚通信、聯特科技漲超12%，光迅科技漲停。

值得注意的是，源杰科技、太辰光、天孚通信、新易盛、光迅科技、中際旭創等盤中均再度刷新歷史新高。

光迅科技昨日晚間公告，近期公司經營狀況正常，內外部經營環境未發生重大變化。公司及控股股東、實際控制人不存在關于本公司的應披露而未披露的重大事項，也不存在處于籌劃階段的重大事項。

源杰科技近日稱，近期AI技術的發展，引發了投資者對AI技術驅動算力需求增長，而帶來的400G、800G高速光模塊需求等市場熱點的較高關注度。在光通信領域中，公司開發的高速光芯片目前處于研發階段，預計上述產品對公司本年度的銷售額及利潤不能產生貢獻。產品研發進展、送樣測試、產品導入和市場拓展等都存在一定的不確定性和風險。

天孚通信亦提示稱，CPO是在光通信網絡速率不斷升級迭代背景下，未來可能的產品演進升級形態之一，但目前市場CPO相關產品總體尚處于初期階段，相關技術方案是否成熟和未來大規模量產的進程尚存在不確定性和風險。同時，公司的光器件產品未來能否持續取得CPO客戶的訂單以及該部分訂單對公司銷售收入和利潤帶來的影響都存在較大不確定性。

光刻膠龍頭大漲

容大感光今日高開高走，盤中一度大漲近18%,創年內新高。截至收盤，該股漲約13%，全日成交17.4億元。

18日晚間，公司披露2023年半年度業績預告，預計上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為4096.18萬元-4716.82萬元，同比增長98%-128%。

對于凈利潤增長的原因，公司表示，主要是本期公司銷售毛利率上升，同時公司股權激勵費用下降。

公司此前披露的2022年年度報告顯示，公司去年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為5267.36萬元，同比增長31.68%。

公司在年報中指出，公司一直致力于將企業打造成為國際一流的感光化學品專業制造商。一方面，公司的研發團隊努力提升自身的核心競爭力，通過不斷研發新產品、滿足客戶對品質不斷提升的要求，確保公司繼續保持在電子感光化學品領域的領先地位；另一方面，通過推出新產品、提升服務品質、為客戶提供定制產品等措施，使得公司繼續保持感光油墨較高的市場占有率。