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近日，鬼吹燈王胖子姜超再闖“蟲谷”尋寶的短視頻刷爆網絡，緊張刺激的情節讓人大呼過癮。有了新搭檔的助力，再艱難的任務也完成得順利無比。并且這位“實力新人”，也憑借威猛的外形和強悍的性能，收獲了大量粉絲。

(資料圖)

現在，胖叔同款雨林機甲猛獸正式來襲！8月10日，2024款BJ40(參數|詢價)雨林穿越版正式上市，指導價為26.99萬元。煥新而來的“越野官改第一車”，在硬核越野配置和舒適科技配置等方面均有提升，進化為“可鹽可甜”的全能硬派越野，亦城亦野的特性，將滿足越野愛好者對于更多使用場景的需求。

同時為了進一步降低購車壓力，北京汽車還同步推出了多重購車禮遇，用滿滿誠意讓廣大消費者輕松享受越野之趣。

官改無憂，開“顯眼包”出門也能大大方方

改裝文化在越野圈里極為盛行，可車一旦改了，就意味著你將進入“痛并快樂”的用車階段。越野之時有多兇，年檢或遇到查車時就有多慫，這種“冰火兩重天”的感受，應該是讓每一位改裝越野車主都刻骨銘心的吧。

以上所有問題，在雨林穿越版這里完全不存在。合規合法的官改身份，讓用戶在任何情況下都可以“理直氣壯”，上牌、年檢、維保、查車，都完全是原廠車的流程和待遇，到哪咱都不心虛。

威猛強悍，改裝腔調穩穩拿捏

改裝，首先得讓車更有范，這方面BJ40雨林穿越版絕對把腔調拿捏到位，原來官改也能如此炸裂。

越野圈有句話叫“百改升為先”，更高的底盤，不只能提升通過性，還能帶來高大威猛的視覺效果。但底盤可不是隨意升高的，還要考慮升高之后的行駛安全性和穩定性，相對來說原廠改裝完全擁有先天優勢，畢竟是“自己家的孩子”。

雨林穿越版將底盤升高34mm，使車輛離地間隙達到254mm，涉水深度高達825mm，同時接近角、離去角和縱向通過角均有提升，在遇到崎嶇陡峭時可以更加從容地通過；同時對安全性和穩定性有所兼顧，長時間的鋪裝路面通行也不會覺得難熬。并且高大壯實的身形，讓人一眼就能看出它絕非“池中物”。

重甲護身，還可帶來視覺和使用中的雙重安全感。錳鋼前后杠、錳鋼側踏輪眉，以及高強度鋼材質底護板等強力防護，無懼磕碰所向披靡。專屬隆起造型機蓋，以及專屬硬朗拉花等，還能強化硬派的視覺效果。

越野天花板再進化，性能更強更可靠

與此同時，和越野性能、車輛可靠性相關的配置和工作也全部到位，以標志性的高強越野大梁，以及機械分時四驅為基礎，加上硬核配置升級，2024款雨林穿越版達成了巔峰之上的再進化。

新車升級為前后電控機械差速鎖，從而“三把鎖”加身帶來更強的脫困性能。同時還更換了全新鋁合金前橋，相比之前重量更輕、強度更大、散熱性能更好，更適合長時間高強度越野工況。

進化的同時，新車也保持了前款車型大量優秀的越野配置，完美展現了進化與傳承的意義。氮氣減振是越野車的必改項，雨林穿越版直接用上了高端定制調校的23段可調氮減，這在如今的改裝界依然相當炸裂。配合強化的懸架系統，為雨林穿越版帶來超強的耐造性。

2.3T發動機與6AT變速箱，是一對久經考驗的默契搭檔，在提供231馬力最大功率和345牛·米強勁動力輸出的同時，也足夠可靠耐用。擁有更高強度，并能緊緊抓住地面的米其林百路馳KO2全地形輪胎，可以讓雨林穿越版的全部性能得到充分發揮。性能強悍且耐用扛造，雨林穿越版就是玩家在挑戰極限時最可靠的伙伴。

科技舒適與時俱進，硬漢亦可柔情

以前的越野車，只要夠硬就行了。但時代在變，用戶的用車場景和需求也產生了變化。一方面是傳統越野玩家對于車輛舒適性的剛需；并且近幾年戶外熱潮的興起，為越野市場帶來新的增長點，同時也對硬派越野提出了更高的要求。

多重因素的疊加，推動產品的與時俱進。憑借對越野市場的深刻洞察和敏銳嗅覺，北京汽車數年前就已經著手BJ40用車體驗的提升，新款車型在內飾設計用料、NVH表現、智能舒適等方面均有明顯改進，2024款BJ40雨林穿越版自然也不會例外。

根據市場反饋，新車對舒適性和智能化等方面的配置進行了大量升級和調整。照地迎賓燈、車內256色氛圍燈、7+1立體聲環繞音響、CN95空氣過濾系統、后備箱220V電源接口等配置的加入，從聽覺、視覺和嗅覺多方面，帶來更加愜意舒享的用車環境。

同時車機還新增悅野車聯和悅野圈，包括智能語音交互、車載微信、手機互聯、騰訊隨行、OTA升級、遠程控車等常用功能和APP，讓智慧用車生活唾手可得；同時還把越野社區、越野俱樂部、越野商城等融入車機，方便用戶隨時隨地與圈層保持互聯。

開著2024款BJ40雨林穿越版，既可以翻山越嶺，挑戰極限，也能安然穿梭于城市之中，享受路上行人的注目禮。

十年來，BJ40不斷將用戶需求細分，用更豐富的款式，讓每一位越野愛好者，都能找到適合自己的40。全面進階的2024款雨林穿越版，既是北京汽車技術的集大成者，也是品牌獻給用戶的無比誠意和十足心意。官方重改，能文能武，用車無憂，一款懂用戶所需的雨林機甲猛獸，或將引領越野車市場新的消費時尚。

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