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(資料圖)

近日，全球滾裝船專業論壇Shippax發布2023年獲獎名單，中集來福士為瑞典航運巨頭WALLENIUS SOL建造的5800米車道雙燃料冰級貨物滾裝船BOTNIA ENABLER榮獲“2023年滾裝船技術與環境獎”，這是中集來福士繼2022年在業界知名渡輪航運峰會Ferry Shipping Summit上被評為“2022年度最佳滾裝船”的榮譽后，再次獲得滾裝船領域的獎項。

據了解，Shippax獎項始于1996年，是渡輪、客滾船和郵輪行業最具權威和聲望的大獎，被譽為“客滾郵”界的奧斯卡，致力于鼓勵船舶領域的新概念、新創意和新進展，由船舶行業知名媒體Shippax頒發。Shippax擁有世界航運市場上最全面的船舶客運數據及船舶信息，在線數據庫全天候實時更新，該獎項評審團由行業專家組成，對所有參選船只和行業趨勢了如指掌，通過充分的討論和論證后決定獲獎者，具有高度的可靠性和權威性。

該型滾裝船獲得Shippax評審團的高度評價，“作為世界上最大的多燃料運行的冰級滾箱船，BOTNIA ENABLER結合了為波羅的海服務量身定制設計，且具有高容量和出色的環保性能。其設計，尺寸，容量，效率以及使用不同燃料的能力使該船成為一艘真正卓越和可持續的滾裝船。”

該型滾裝船是由中集來福士建造，是目前世界上最大新建雙燃料滾裝船和冰級滾裝船，于2022年5月正式交付船東瑞典WALLENIUS SOL。船長241.7米，寬35.2米，車道5800米，航速20節，裝備有兩個685立方C型LNG真空儲罐，配置高效的LNG雙燃料推進系統，為航行提供清潔能源顯著降低二氧化碳等排放,更加環保且更具靈活性。該系列滾裝船滿足芬蘭-瑞典1A Super冰級和防凍要求，交付后將在歐洲海域運營，可在冰層厚度超過1米的惡劣海域中正常行駛。

值得一提的是，“BOTNIA ENABLER & BALTIC ENABLER ” 滾裝船項目兩姊妹船還憑借先進的設計與良好性能，在業界知名渡輪航運峰會(Ferry Shipping Summit 2022)上獲評”2022年度最佳滾裝船”。目前這兩條船均在波的尼亞灣與波羅的海歐洲海域運營，據船東反饋兩條船的運營與表現狀態優異。

中集來福士作為國內領先的海洋工程裝備總裝建造企業，以精益的管理理念及先進的建造技術，抓住滾裝船快速增長的機遇，迅速躋身該領域前列。目前，滾裝船已經成為中集來福士重要的業務線之一，為企業轉型升級和有質增長注入發展新動能。

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