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(資料圖片)

今年以來，巴中交通運輸部門進一步深化道路運輸領域“放管服”改革，聚焦行業涉及面廣、辦理量大、頻率高、辦理時間相對集中的交通政務服務事項，以流程應減盡減，平臺應統盡統，服務主動靠前等接地氣、受歡迎的政策措施，推動政務服務提質增效，受到道路運輸企業和從業人員好評。

流程應減盡減，讓效率更快

將涉及面廣、辦理量大、頻率高、辦理時間相對集中的交通政務服務事項，合理歸集為“一件事”，形成“一件事一次辦”事項清單100項，重要農村公路設計審批、施工許可審批和工程設計變更審批等辦理時限由法定20個工作日縮短為3個工作日；道路貨物運輸經營許可申請材料由27項壓縮到15項，受理材料減少44.4%；內河船舶船員適任證書由5個審批點位縮減為2個審批點位，全面做到審批環節應減盡減。

平臺應統盡統，讓辦事更簡

深入推進“一窗受理”改革，推廣設立綜合窗口，將企業、個人生命周期以及項目建設全流程涉及的2905子項政務服務事項納入“無差別”綜合服務窗口，全面實行“前臺統一受理、后臺分類審批、統一窗口出件”的審批模式，推動政務服務“一窗通辦”。

服務主動靠前，讓環境更優

梳理歸并重復關聯材料和要件，建立“惠企紓困服務專區”、開通重大項目建設綠色通道，提供特事特辦、急事快辦，高效便捷的審批服務。邀請農業銀行、工商銀行等8家金融機構與22家道路運輸企業面對面溝通對接融資需求，幫助道路運輸企業與金融機構簽訂貸款協議1312萬元。（巴中市交通運輸局 供稿）

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