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(資料圖片)

1月3日從武漢海事局獲悉，2022年武漢新港國際直航航線實現運輸量約3.16萬標箱，同比增長128%。

據了解，國際直航最大的“功臣”是漢亞江海直航航線，這是長江中上游地區首條直達日本、韓國、俄羅斯的班輪航線，對于武漢開辟外貿新通道、提升經濟外向發展水平具有重要意義。2022年，面對疫情沖擊和長江低水位，武漢海事部門開辟國際直航運輸綠色通道，服務國際船員換班，保障疫情期間重點物資運輸安全暢通；推出口岸審批馬上辦、船舶進港零等待、檢查維護一對一、應急救援全時段、安全宣傳點對點等服務，確保國際直航航線安全暢通綠色高效，助力武漢長江中游航運中心建設。

據悉，2023年夏季，新建的“華航漢亞5號”“華航漢亞6號”兩艘漢亞直航船將投入營運，由武漢直達日本、韓國及俄羅斯遠東的漢亞直達集裝箱班輪將由目前的2艘增加到4艘，航線延伸到日本關東地區，覆蓋包括東京在內的五大基本港，每周開行二班，助推武漢建設國際物流大通道和內陸“出海口”。（湖北日報記者戴輝、通訊員陳利波、楊文燦）

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