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跨越合龍貫通

我省公路項目捷報頻傳

省交通廳供圖

每日甘肅網4月9日訊據蘭州晚報報道4月8日，記者從甘肅省交通運輸廳獲悉，近日我省多個公路項目喜訊連連，安臨公路洮河大橋成功跨越蘭海高速、武九高速尖山溝特大橋右幅主橋鋼梁順利合龍、G248線大卓項目大嶺山至新城段下河隧道順利貫通。

安臨公路洮河大橋

成功跨越蘭海高速

4月7日，隨著最后一片箱梁的精準就位，由中鐵二十一局三公司承建的安臨公路洮河大橋箱梁架設全部完成，成功跨越G75蘭海高速公路。

洮河大橋全長888米，由17跨波紋鋼腹板鋼混組合梁和23跨混凝土預制箱梁組成，是安臨公路全線的重點工程。

安臨公路起點位于定西臨洮縣太石鎮安家咀，終點止于臨夏東鄉縣東塬鄉白川村，線路全長57.07公里，按一級公路標準建設，是國家規劃的“三區三州”旅游大環線臨夏州段的重要組成部分。

武九高速尖山溝特大橋

右幅主橋鋼梁順利合龍

4月7日上午10時10分，隨著最后一跨鋼梁架設完成，由公航旅集團投資建設的武都至九寨溝高速公路尖山溝特大橋右幅主橋鋼梁在233米的高空成功合龍，標志著甘肅在建跨徑最大的上承式鋼管拱橋建設取得重大突破性進展。

尖山溝特大橋主橋結構復雜、技術難度高，是武九高速的全線控制性工程。施工區域處于深溝峽谷中，交通運輸條件也極為困難。尖山溝特大橋主全長509.8米，主橋跨徑結構為220米上承式鋼管混凝土拱橋。主橋鋼梁的順利合龍，為武九高速公路全線工程建設按下“快進鍵”。

G248線大卓項目大嶺山至新城段

下河隧道順利貫通

4月2日，隨著現場最后一次爆破完成，G248線大卓項目大嶺山至新城段下河隧道順利貫通，標志著項目建設取得又一個關鍵性突破，為全線建成通車奠定了堅實基礎。

下河隧道全長364米，路線穿越甘溝與羊沙河之間突出的山咀，最大深埋75米，隧道內多為IV、V級圍巖。建設過程中，甘南項目管理處嚴格遵循規范化、標準化、精細化、信息化的管理理念，多措并舉、統籌協調參建各方力量，著力解決隧道施工過程出現的各類技術難題和管理問題，保障了下河隧道順利貫通。

蘭州日報社全媒體記者譚安麗

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