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(資料圖片)

快科技6月1日消息，近期廣東迎來了入夏以來的高溫天氣，多地突破了5月當地歷史最高溫，多地逼近40度，著實離譜。

這種天氣下，一些開新能源汽車的車主可真是遭老罪了，很多新能源車給了一整塊天幕，但并沒有給遮陽簾，于是駕駛這樣的車在這樣的天氣里出門，整個就是“頭皮發麻”，雖然開空調能夠緩解炎熱，但并不防曬，于是車主們開始想出各種辦法“自救”。

一些特斯拉的車主開動腦筋，有人頭戴草帽、手拿蒲扇，回歸原始狀態；還有人給天幕底下張貼廢舊報紙，用最少的成本來說實現物理遮陽；還有人給座椅鋪上了涼席，用來緩解坐墊暴曬后的滾燙；更有人不僅穿上了防曬衣，把自己捂得嚴嚴實實，還在車里打起了遮陽傘，多少有點行為藝術范兒。

那么問題來了，既然如此麻煩，為何車企就是不愿意給車子配上遮陽簾呢？

實際上跟新能源汽車本身有關，由于新能源汽車底盤電池模組的存在，會侵占不少內部空間，如果還采用傳統燃油車的設計思路，那么勢必會壓縮乘客的頭部空間，這時候再配上遮陽簾，那體驗會非常不好，而如果換成玻璃天幕，則可以緩解這個問題，說白了屬于討巧的設計。

此外，玻璃天幕的使用，可以讓增加車內進光量，車內也會更加通透明亮，提升檔次感，讓消費者愿意多花點錢。

有些良心廠家會使用更高級的玻璃來盡可能的減少熱量的侵入，還有些會給提供手動遮陽簾，用不到的時候放在車里，夏天可以裝上，這些都是比較好的做法，但總之，其體驗還是不如自帶遮陽板的車，期待未來會有可自動變色的玻璃出現，解決這個問題吧。

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