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說到音樂節，你想到的是怎樣的畫面？還是在空曠的大草坪上搭起舞臺，當紅民謠、說唱歌手們站在臺上邊唱邊跳，臺下觀眾們揮動著旗幟跟著音樂節奏一起跳舞的樣子嗎？這樣的音樂節如今只能算是“經典款”，要想在市場中嶄露頭角可不容易。

(相關資料圖)

4月15日，又有一場將在杭州舉辦的音樂節官宣了，引起樂迷們討論的是，這場音樂節的舉辦場地居然在蕭山國際機場的機庫里，打出了“航空元素”的亮點，這次不是在草坪上嗨起來了，而是要走進陌生的機庫，和飛機一塊嗨起來。

音樂節開始玩轉跨界

即將在5月4日和樂迷們見面的“長龍航空機庫音樂節”，號稱是全國首場在機庫里舉行的音樂節。官方介紹，音樂節將使用真實在航的A320系列飛機，這也是世界上第一種采用電傳操縱系統的亞速民航運輸機。空客Neo真飛機，將成為本次舞臺最炫酷的背景板。

除了杭州，青島也準備把機場拿出來整場音樂節。4月13日，青島艾可什機場音樂節官方微博表示，5月27日到28日將在山東青島流亭機場國際停機坪舉辦機場音樂節，屆時將有30多位藝人齊聚舞臺。不管是飛機充當舞臺背景，還是停機坪上硬核蹦迪，航空元素加上潮流音樂元素的碰撞，確實令人心潮澎湃。

會玩跨界的也不止機場，這幾天的“頂流網紅”城市淄博也準備來上一場音樂節。4月15日，淄博的梓橦山景區官宣了第一屆鄉村燒烤音樂節，主打互動性和參與性，音樂節場地分成兩個區域，一邊是表演區，一邊是燒烤區，又能欣賞音樂又能吃個痛快，夜生活還真是“兩不誤”。

也有的音樂節屬于“強強聯合派”，比如去年夏季的熱門活動露營，就與音樂節來了一把強強合作，4月11日，夷陵發布官宣了2023百里荒夏季帳篷音樂節，將滑翔傘體驗、帳篷露營、市集等時髦休閑旅游元素與音樂節跨界混搭。當然，還有的跨界真讓人意想不到，比如音樂節+搏擊。4月6日晚2023拳峰功夫王·大灣區搏擊音樂節在廣東肇慶新區舉行，這場音樂會在進行拳峰城市英雄A級賽事的同時，也將賽事打造成為精彩刺激的搏擊電音節，官方介紹為“是國內首創拳峰搏擊賽事融合青年娛樂項目的搏擊音樂節嘉年華IP”。

音樂節早已不只是音樂

音樂節早已不只是音樂了，更像是一場綜合了多種文旅元素的大型現場。

音樂節作為國內新興業態，本身就自帶“流量”，尤其是對于二三線及以下的中小型城市而言，缺乏知名景點、網紅景區的小城市，要想發展文旅消費，音樂節無疑成為一線天光。事實上，舉辦音樂節能帶來的文旅消費成效相當顯著，比如在2021年6月舉行的長沙草莓音樂節，主辦方公開數據顯示這一次音樂節拉動交通、餐飲、酒店等文旅消費達上億元。

能夠明顯看出，音樂節帶來的消費鏈條遠不止音樂節門票這么一項，對于城市而言，一場成功的音樂節將直接促進城市的旅游、文化、餐飲、交通等一系列消費鏈條，效應顯著。在音樂節這一個消費場景中，就能催生出周邊、音樂節餐飲、市集產品等特定的消費需求，和演唱會相比，更為自由、寬泛的音樂節有著更為顯著的撬動消費效應。

也正是因為音樂節是更為自由、散漫的音樂現場形式，音樂節的組合就有了無數種可能，所以音樂節不管是進了機庫還是跑去了鄉村都完全沒有違和感，甚至能吸引到更多好奇的樂迷。當前，隨著文旅市場的全面復蘇，音樂節數量突飛猛進，演出陣容同質化問題凸顯，將音樂節與各個城市特有的文旅資源相融合，或能探索出更為本土化、在地性的音樂節市場。

（揚子晚報 記者沈昭）

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