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(資料圖)

此前，“世紀工程”——引江濟淮工程航道江淮溝通段（江淮運河）開啟試運行。8月19日上午，江淮運河9條集裝箱航線開航儀式在安徽合肥派河港、周口中心港、信陽淮濱港、阜陽潁州港、蕪湖港同步舉行。

據了解，這9條航線分別是：周口—合肥、周口—蕪湖、周口—合肥—蕪湖、淮濱—合肥、淮濱—蕪湖、淮濱—合肥—蕪湖、阜陽—合肥、阜陽—蕪湖、阜陽—合肥—蕪湖。

這9條集裝箱航線開航，將改變原本單一通過淮河水運繞道京杭運河溝通長江的運輸路徑，大幅縮短兩省五市的時間和空間距離，物流成本將節約200~300元/TEU（20英尺標準集裝箱）。

據了解，淮濱—合肥航線，航程由原來的995公里縮短為現在的335公里，航行時間由原來的7天縮短為現在的3天；淮濱—蕪湖航線，航程由原來的850公里縮短為現在的480公里，航行時間由原來的6天縮短為現在的4天。

內河航運運量大、成本低、能耗小、污染少，是交通運輸業推動綠色發展，實現碳達峰、碳中和的關鍵領域，河南省地處九州腹地，十省通衢，地跨長江、黃河、淮河和海河四大水系，發展水運歷史悠久、優勢突出。

周口中心港是全國36個內河大港之一，是河南省規模最大的現代化綜合港和集裝箱港。信陽淮濱港是河南省淮河干線航運的起點，也是河南省到達沿江、沿海距離最近、最快捷的港口。

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