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智駕大道再添場景應用，“城市場景”向“場景城市”加速躍升。3月6日，由日產出行服務有限公司打造的無人駕駛Robotaxi體驗項目在蘇州高鐵新城正式開啟測試運營。

此次測試基于全球第一款量產純電動車型——日產聆風打造，通過全球領先自動駕駛和移動出行服務公司——文遠知行科技有限公司提供的商業化自動駕駛技術支持，在蘇州高鐵新城首發進行落地測試。

據了解，此次車輛運營具體時段為每天的8：00 - 20：00示范運營階段免費對外開放乘坐，路線覆蓋蘇州高鐵新城目前已建設的所有RoboTaxi站點。

(相關資料圖)

日產出行服務有限公司相關負責人表示：蘇州高鐵新城高水平的智能網聯汽車基礎設施，加速了日產e23項目的布局，更智能、精準的感知設備，也讓我們的示范運營更安全、更有保障。當前，蘇州市民可在無人駕駛出租車(Robotaxi)蘇州高鐵新城區域內通過移動端應用“e23 Go!”呼叫日產無人駕駛出租車(Robotaxi)，并前往指定上車站點乘坐，體驗無人自動駕駛出行。未來，我們也將持續優化服務，為蘇州高鐵新城以及相城區的居民提供更加便利的出行方式。

自助下單、自動導航、自動駕駛。地圖定位精準，還能選擇出行人數，只需在手機上顯示的位置等車即可。等車時，通過APP可以預設車內燈光、音樂，上車后也可以通過電子屏進行操作。上車后，通過手機號后四位驗證乘車人身份之后，就可以出發。車后座的高清大屏能夠實時查看行程、周邊路況等，還可以通過呼喚虛擬語音助手，進行速度、燈光、歌曲播放、皮膚模式等個性調節。每輛車上的駕駛位都會配備一位安全員，但在正常駕駛中，安全員的手不會觸碰方向盤，整個駕駛過程都由AI來完成。行程結束后，車輛平穩停靠在站點旁邊，整個過程安全、舒適、智能。

日產出行服務有限公司專注于在華移動出行服務，持續推動日產汽車在中國業務的轉型。公司總部位于蘇州，致力于開展移動出行服務和無人駕駛出租車的運營。通過與蘇州高鐵新城開展合作，為中國智能交通體系的建設提供支持。

未來，日產出行將進一步推出更多基于日產汽車不同車型打造的無人駕駛體驗Robotaxi，為蘇州及全國其他區域消費者提供綠色創新出行服務。

近年來，蘇州高鐵新城搶抓發展機遇，超前謀劃布局。重點打造了南天成路“智駕大道”品牌。同時，從產業集聚、場景應用、基礎配套等方面精準發力加速打造智能網聯汽車產業創新集群。

智駕場景不斷創新。除了此次剛剛測試運營的“e23出行”，當前，Robobus、Robotaxi、無人物流、無人環衛等智能網聯汽車應用場景已經在蘇州高鐵新城先行先試，融入了新城居民的日常生活中。

近年來，蘇州高鐵新城的“場景城市”布局不斷實現突破，當前，轄區內智能網聯汽車車輛已超500輛。除了已經落地的應用車型，觀光車、巡檢車、路面檢驗車等車型也在謀劃布局中。

隨著未來消費的升級加速和基礎設施配套的逐步完善，智能網聯汽車技術將應用于更加多樣化、復雜化的實地場景。蘇州高鐵新城將在構建智慧城市的建設道路上不斷探索，全力培育智能網聯汽車產業發展最佳生態，積極推動 “城市場景”向“場景城市”的快速躍升。

基礎配套持續升級。在智駕場景層出不窮的同時。智能駕駛基礎配套也在不斷完善升級中。

自2019年10月起，先后建成5G網絡全覆蓋、C-V2X技術加持下的總里程超160公里的智能網聯汽車開放道路測試和示范應用。

依托測試道路的激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、邊緣計算等1100余套感知設備，已構建起多融合全息感知智慧路口，達到了厘米級的感知精度，為智能網聯汽車企業常態化運營提供安全保障。

2022年11月3日，蘇州市智能車聯網產業創新集群推進會暨第四屆全球智能駕駛大會上，蘇州市相城區重磅發布全域開放道路測試和示范應用計劃。其中關于無人化測試和示范應用，會上明確表明：開放蘇州高鐵新城28.9平方公里、道路里程162公里，有條件開放“主駕不配備安全員、副駕配備安全員”的道路測試、示范應用和示范運營。并根據自動駕駛技術水平逐級開展“主駕不配備安全員、副駕配備安全員”“前排不配備安全員、車內配備安全員”“全車不配備安全員、遠程配備安全員”的測試和示范應用活動。

未來，蘇州高鐵新城將繼續積極布局智能網聯汽車產業發展生態，實現智能網聯汽車產業集群不斷攀高，也期待更多智駕車輛在南天成路“智駕大道”上加速馳騁。(文/黃丹 圖/高鐵萱)

標簽： 無人駕駛 基礎設施 日產汽車