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(資料圖片)

3月15日下午，中國十七冶交通分公司承建的G30連霍蘭州清忠段一分部項目首片預制箱梁澆筑完成，項目施工進入新階段。

G30一分部項目路線全長20.16千米，采用高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，采用雙向六車道標準新建，路基寬度33.5米。建設內容包含主線、清水驛樞紐立交、夏官營互通式立交、金崖互通式立交及大子營服務區土建等，包含涵洞、通道69座、橋梁39座，建成后將極大緩解蘭州區域過境車輛的交通壓力，帶動絲綢之路上重要重要城市蘭州區域的經濟發展，為西北的經濟發展做重要貢獻。此次澆筑的箱梁為過店子宛川河大橋左幅7-2箱梁，全橋長247米，箱梁共計80片，上部結構采用預應力混凝土連續小箱梁，先簡支后連續，下部結構橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式墩，墩臺均采用鉆孔灌注樁。

為確保澆筑安全合規，項目團隊嚴把質量關卡，對施工工藝、技術要點、質量控制進行層層交底，以“標準化、智慧化”梁場為建設理念，采用智能移動臺座系統、智能液壓模板系統、清潔燃料蒸汽養護系統、智能張拉等新技術新工藝，提升箱梁生產質量與進度;強化安全管控，落實全員安全交底，澆筑期間安全管理人員全程旁站監督，確保砼的坍落度精確無誤，順利完成首片箱梁的澆筑。項目部表示，將堅定“一創兩最五強”奮斗目標，貫徹落實“基礎管理提升三年行動”工作部署，扎實推進標準化、規范化、智慧化管理，提高項目管理水平，助力打造精品工程。(尚柯宏)

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