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(資料圖片)

4月2日，由中鐵(天津)軌道交通投資建設(shè)有限公司建設(shè)、中鐵上海工程局承建的天津地鐵4號線北段工程土建2標(biāo)項(xiàng)目郎園站C出入口順利封底，基坑安全風(fēng)險(xiǎn)大大降低，對穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目三站附屬結(jié)構(gòu)施工具有重要意義。

郎園站C出入口位于京津公路與九園公路交叉口西北側(cè)，外掛于主體結(jié)構(gòu)西側(cè)。主體部分采用明挖法施工，明挖段為地下一層矩形框架結(jié)構(gòu)，頂板覆土約4.40m，主體基坑長度49.95m，深為9.36~12.88m，寬度為14.75m~16.90m。

郎園站C出入口施工以來，項(xiàng)目部精心組織，統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)場施工，做好安全、技術(shù)交底教育，制定防基坑突涌應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制、“三檢制”等制度，廣泛開展黨員先鋒隊(duì)、工人先鋒號、青年突擊隊(duì)等活動，充分調(diào)動全員大干激情;加強(qiáng)施工組織協(xié)調(diào)，各工序緊密銜接，形成流水作業(yè)，在確?，F(xiàn)場施工安全和工程質(zhì)量的前提下，進(jìn)一步加快施工進(jìn)度，用嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的工作態(tài)度和辛勤勞動保安全、保質(zhì)量、保效益，確保工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。

目前項(xiàng)目已完成三座地鐵車站封底，兩條盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通，開展全線鋪軌施工。后續(xù)項(xiàng)目部將繼續(xù)全力以赴攻堅(jiān)克難，高效推進(jìn)主體結(jié)構(gòu)站內(nèi)砌筑工程、裝飾裝修工程及各附屬結(jié)構(gòu)工程施工，合理調(diào)配資源，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，踐行黨的二十大精神，圓滿完成年度各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。（張亮德）

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