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(資料圖)

5月8日，中國二十冶梅觀高速項目召開現(xiàn)澆梁首件驗收會。崗頭-石清左輔道橋首跨澆筑件順利通過現(xiàn)澆件首件驗收。崗頭-石清左輔道橋，全長330.3米，橋橋梁上部結(jié)構(gòu)分為3聯(lián)，均為現(xiàn)澆預應力混凝土箱梁。第一聯(lián)為43米，上跨崗頭河，是等高度斜腹板預應力混凝土箱梁，頂?shù)装迤叫?，橋面橫坡由箱梁截面整體旋轉(zhuǎn)而成。形式采用單箱四室結(jié)構(gòu)，梁高2.2米。

本次驗收，對橋梁整體設計參數(shù)、施工方案交底及安全技術(shù)交底、方案審批情況、材料送檢情況、特種施工設陪及人員資質(zhì)、施工工藝、施工過程管理、混凝土澆筑前后多種工序、以及澆筑完畢預應力張拉等多項指標進行逐一檢查。

通過節(jié)現(xiàn)澆箱梁首件工程的施工，驗證了施工工藝和技術(shù)參數(shù)，明確了相關(guān)工作及工藝流程。同時發(fā)現(xiàn)了施工過程中存在的各種問題，針對問題制定了改進措施。在后續(xù)施工中將嚴格執(zhí)行已驗證的施工工藝，吸取經(jīng)驗教訓，改進首件施工中存在的不足，保證高質(zhì)量、高標準完成各段現(xiàn)澆箱梁施工。本次首件工程施工較為成功，可以指導后續(xù)其他現(xiàn)澆箱梁的施工。

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