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(資料圖片)

5月19日中午，隨著最后一片預制小箱梁的順利就位，中建八局投資建設的紹興二環(huán)北路智慧快速路項目蕭曹古運河段實現(xiàn)合攏。這是在紹興當?shù)厥姓⒔B興城投集團和中建八局領導的關懷指導下，中建八局鐵軍們精心籌備、連夜奮戰(zhàn)的成果，充分展現(xiàn)了八局人的優(yōu)良風采。

蕭曹古運河段南幅采用鋼箱梁+預制小箱梁的結(jié)構(gòu)型式，鋼箱梁總長度200米，總重量3202.3噸，共分為128個鋼箱梁節(jié)段;預制小箱梁6片，長度30米。由于跨度大、結(jié)構(gòu)重，項目建設單位多次協(xié)同政府方及各參建單位到現(xiàn)場實地勘查，研究吊裝方案，組織施工方案專家評審，從后場加工到現(xiàn)場吊裝進行全過程監(jiān)督，嚴格落實專項方案施工，確保鋼箱梁施工質(zhì)量和安全。

此處箱梁跨越的蕭曹古運河段，為連接紹興柯橋區(qū)至越城區(qū)到重要通道，也是連接柯橋輕紡城大道的主干道，社會關注度極高，此外由于毗鄰喜臨門園區(qū)，車流量大，施工難度高。

面對施工工期緊，吊裝施工危險系數(shù)高，交通導改難度大，項目建設單位聯(lián)合施工單位提前謀劃、周密部署，提前與交警部門溝通，合理布置現(xiàn)場導改路線，同時增加現(xiàn)場疏導人員，減少對交通對影響。此外在導改處設置爆閃燈、燈帶、錐桶，并增加臨時交通指示牌，確保行車安全。合理安排箱梁運抵時間，提高架設效率。

紹興二環(huán)北路建成后將串聯(lián)起柯橋、越城、上虞三區(qū)，是紹興“六橫八縱”快速路網(wǎng)的重要部分，也是杭州亞運會對重要配套工程。紹興市政府、紹興市住房與城鄉(xiāng)建設局、紹興城投集團、中建八局的主要領導都十分關心蕭曹古運河段橋面吊裝合攏工作，紹興市公安交通管理局、紹興市發(fā)展和改革委員會、紹興市財政局、紹興市文物局等部門對項目建設也給予了大力支持。項目建設單位、監(jiān)理單位、施工單位的主要領導也現(xiàn)場駐點，保證施工段在確保質(zhì)量的前提下在5月中旬完成橋面架設工作。

接下來，紹興二環(huán)北路的全體建設者們，將繼續(xù)做好施工段質(zhì)量及文明施工的管控，同時加快工程進度，確保該段在6月底前具備通車條件。

項目在浙江省首次采用標準化設計、工廠化制造、裝配化施工、信息化管理的“四化”建設模式，通過采用國內(nèi)最先進的預制拼裝式建設方法，同時融合BIM設計、5G現(xiàn)代通信網(wǎng)絡等技術，實現(xiàn)智慧云控制平臺等先進功能。

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