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(資料圖片)

四人雪車國家隊運動員在比賽中奮力出發。 本報記者 鄧方佳攝

“加油，加速，沖！”國家雪車雪橇中心“雪游龍”的出發區熱鬧非凡——純白的賽道、穿著北京冬奧會服裝的工作人員、疾速奔跑的運動員、熟悉的藍色冬奧會主色調，一切好似又回到2022年北京冬奧會的賽場上。

3月10日至14日，2022至2023賽季全國雪橇冠軍賽、全國雪車錦標賽、全國鋼架雪車錦標賽在“雪游龍”舉行。這幾項賽事不僅有結束了本賽季外訓外賽之旅的國家隊運動員參加，服務過北京冬奧會的場館團隊、裁判團隊、氣象團隊等也都集結回歸。這些在北京冬奧會上發光發熱的群體，作為冬奧人才遺產，與“雪游龍”一起譜寫冬奧遺產利用的新篇章。

王永生是北京國家高山滑雪有限公司車橇運行中心副經理。據他介紹，其實北京冬奧會結束后，“雪游龍”一直處于利用狀態，包括為國家隊、國家青年隊的運動員提供訓練服務。“雪游龍”也是北京冬奧場館中最早向大眾開放游覽的場館之一，2022年“五一”期間就正式開放“夏季游”。

“這次比賽是我們在北京冬奧會后首次承辦國家級賽事。我們在制冰修冰、塔臺通訊、車輛運輸等方面進行了全方位保障。因為國家隊長期在這里訓練，我們從來沒有懈怠過。”王永生說，“在此之外，我們還積極開展大眾體驗，包括開放國家隊用于出發訓練的‘冰屋’等。今年1月底正式開放‘雪游龍’冬奧賽道后，游客可以趴在鋼架雪車上真正體驗到‘冰上F1’，這是相當刺激的。下個冬季，我們還計劃研發刺激程度低一點的雪車，將適合更廣泛年齡段的大眾進行體驗。”

此次全國鋼架雪車錦標賽裁判長季成介紹說：“本次比賽裁判團隊共9人。我們除了執裁，還參與到競賽組織工作中，例如冰面測溫、終點稱重、橇檢等，保障了賽事嚴謹公平公正進行。我們這個團隊是在2018年建立起來的，主要由國內體育院校教師組成。團隊經歷了‘雪游龍’賽道預認證、國際訓練周、冬奧測試賽和北京冬奧會的四重洗禮，可以說成了北京冬奧會后一項重要的人才遺產。借助此次比賽，我們團隊部分成員重回冬奧場館，也都非常興奮。”

車橇比賽對氣象預測等工作非常依賴，服務于北京冬奧會的氣象團隊此次也“重回故地”。北京延慶區氣象臺副臺長、賽事氣象團隊負責人閻宏亮說：“北京冬奧會對我們提出了‘百米級’‘分鐘級’的氣象預報要求，這對我們氣象預測的精準度和精確性起到了極大的促進作用。”此次比賽，氣象團隊大致延續了對北京冬奧會的氣象保障方式，前后方聯動預報。

據悉，目前中國正在申辦下賽季一系列車橇國際賽事，閻宏亮表示，要利用好冬奧會歷練所獲得的經驗為后續各項賽事的舉辦做好服務，也要將經驗傳承給更多的氣象人，發揮好冬奧人才遺產的作用。此次賽事，他就帶了新同事前來學習。

（原標題：雪游龍冬奧后首辦國家級賽事）

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