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截至1月13日記者發(fā)稿，4家A股上市險(xiǎn)企發(fā)布了2022年年度保費(fèi)(注：文中保費(fèi)皆指原保險(xiǎn)保費(fèi)收入)數(shù)據(jù)，呈現(xiàn)“兩增兩降”。同時(shí)，銀保監(jiān)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年前11個(gè)月，保險(xiǎn)行業(yè)共實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入約4.37萬億元，按可比口徑同比增長(zhǎng)4.95%。從2023年的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看，業(yè)內(nèi)人士對(duì)財(cái)險(xiǎn)行業(yè)繼續(xù)保持樂觀，同時(shí)期待人身險(xiǎn)行業(yè)的邊際改善。從資本市場(chǎng)來看，保險(xiǎn)股近期迎來了“跨年紅”行情。

從上市險(xiǎn)企的情況看，2022年，中國(guó)人保取得保費(fèi)收入6191.58億元，同比增長(zhǎng)6.56%；中國(guó)平安取得保費(fèi)收入7691.4億元，同比增長(zhǎng)1.16%；中國(guó)人壽取得保費(fèi)收入6152億元，同比下降0.78%；新華保險(xiǎn)取得保費(fèi)收入1630.99億元，同比下降0.23%。

從全行業(yè)來看，2022年前11個(gè)月，人身險(xiǎn)公司實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入3.01萬億元，同比增長(zhǎng)3.09%，11月份當(dāng)月保費(fèi)收入同比增長(zhǎng)4.65%。

年底往往是人身險(xiǎn)公司沖刺第二年開門紅業(yè)績(jī)的關(guān)鍵時(shí)期，當(dāng)年11月份和12月份的保費(fèi)收入不會(huì)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，因此，業(yè)界更加關(guān)注保險(xiǎn)公司第二年“開門紅”的情況。對(duì)2023年的人身險(xiǎn)開門紅，業(yè)界人士大多持“樂觀”和“謹(jǐn)慎樂觀”兩種觀點(diǎn)。海通證券分析師孫婷認(rèn)為，預(yù)計(jì)受其他類別資產(chǎn)收益率下降的影響，保險(xiǎn)儲(chǔ)蓄類產(chǎn)品相對(duì)吸引力提升，短期年金銷售或?qū)崿F(xiàn)較高增長(zhǎng)。

清華大學(xué)五道口金融學(xué)院中國(guó)保險(xiǎn)與養(yǎng)老金研究中心負(fù)責(zé)人朱俊生表示，對(duì)2023年開門紅持“謹(jǐn)慎樂觀”態(tài)度，在不確定的經(jīng)濟(jì)變局中，保險(xiǎn)可以提供確定性保障，同時(shí)，預(yù)定利率所帶來的確定性保障凸顯了養(yǎng)老保險(xiǎn)產(chǎn)品作為防御性資產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，獲取安全、穩(wěn)定被動(dòng)收入及現(xiàn)金流，且市場(chǎng)環(huán)境有利于儲(chǔ)蓄型保險(xiǎn)產(chǎn)品的銷售，這些是人身險(xiǎn)行業(yè)面臨的利好因素。不過行業(yè)發(fā)展也面臨一些挑戰(zhàn)，例如此前疫情對(duì)家庭和企業(yè)的沖擊，以及放開疫情防控后經(jīng)濟(jì)生活也面臨一些不確定性。

同時(shí)，去年前11個(gè)月，全行業(yè)財(cái)險(xiǎn)公司實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入1.36萬億元，同比增長(zhǎng)9.32%，11月當(dāng)月保費(fèi)收入同比增長(zhǎng)2.57%。

整體來看，財(cái)險(xiǎn)公司去年前11個(gè)月保費(fèi)收入增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)高于人身險(xiǎn)公司，同時(shí)，由于去年車輛出行減少，財(cái)險(xiǎn)賠付率也得到改善，整體經(jīng)營(yíng)好于預(yù)期。對(duì)2023年財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的發(fā)展，瑞士再保險(xiǎn)中國(guó)原總裁兼瑞再北分原總經(jīng)理陳東輝預(yù)計(jì)，財(cái)險(xiǎn)業(yè)將迎來繁榮局面，業(yè)務(wù)增速可能超預(yù)期，尤其是家財(cái)險(xiǎn)的發(fā)展將非常引人注目，目前在保費(fèi)增速上已經(jīng)有所體現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，去年前11個(gè)月家財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)同比增長(zhǎng)55.4%，居財(cái)險(xiǎn)業(yè)各險(xiǎn)種之首。光大證券分析師王一峰表示，車險(xiǎn)具有剛性消費(fèi)特征，且新能源車滲透率仍然較低；非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比持續(xù)提升，正成為財(cái)險(xiǎn)重要支柱。預(yù)計(jì)2023年，車險(xiǎn)與非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)有望保持較好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，不過隨著疫情防控放開，車輛出行正常化等因素可能在賠付端帶來一定壓力。

從保險(xiǎn)股的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示，自2022年11月1日至昨日，A股保險(xiǎn)板塊(申萬二級(jí)行業(yè)分類)指數(shù)上漲了42.8%，“跨年紅”行情十分明顯。東吳證券分析師胡翔、葛玉翔等認(rèn)為，資產(chǎn)端底部反轉(zhuǎn)是短期估值修復(fù)的核心，隨著經(jīng)濟(jì)修復(fù)的預(yù)期升溫，疊加寬信用效果逐步顯現(xiàn)，長(zhǎng)端利率與權(quán)益市場(chǎng)有望迎來共振向上催化，邊際向好的內(nèi)外部環(huán)境賦予估值彈性。王一峰表示，人身險(xiǎn)公司隨著銷售隊(duì)伍質(zhì)態(tài)不斷提升、銀保渠道貢獻(xiàn)規(guī)模增量的同時(shí)推動(dòng)躉交業(yè)務(wù)逐漸向期交轉(zhuǎn)變，新業(yè)務(wù)價(jià)值(NBV)已呈現(xiàn)出邊際改善趨勢(shì)。

值得注意的是，自2022年以來，保險(xiǎn)公司回購(gòu)股份、公司股東增持股份，也給市場(chǎng)傳遞了信心。例如，近期，華寶投資使用自有資金合計(jì)增持新華保險(xiǎn)H股股份3132.8萬股。增持后，中國(guó)寶武及其一致行動(dòng)人、全資控股子公司華寶投資合計(jì)持有新華保險(xiǎn)股份比例從12.09%增至約13.09%。同時(shí)，友邦保險(xiǎn)持續(xù)推進(jìn)100億美元的回購(gòu)計(jì)劃，自2022年3月21日至2023年1月12日，累計(jì)回購(gòu)176次，合計(jì)回購(gòu)約3.86億股，296.79億港元。

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