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(資料圖)

8月14日，武漢市第七批651.35公里（單向里程）智能網聯汽車測試道路通過審批，正式對外公布。

據了解，第七批測試道路是通過武漢市智能網聯汽車道路測試和示范應用管理聯合工作組（簡稱“市聯合工作組”）審批，此前由市聯合工作組認可的第三方專業管理機構“武漢車網智聯測試運營管理有限公司”完成了道路踏勘和風險等級評估，并通過專家評審會。

本批次道路開放范圍分布于武漢三大行政區，包括：硚口區開放48.14公里，漢陽區開放177.65公里，東西湖區開放425.56公里。至此，武漢市用于智能網聯汽車道路測試和示范應用的道路里程達到1462.91公里（單向里程），覆蓋區域約1100平方公里，觸達超400萬人口。

據武漢車網智聯測試運營管理有限公司運營總監董志威介紹，本批次道路開放共有四大亮點：武漢市同一批次道路開放里程最多的一次，覆蓋面積最大的一次（約500平方公里），道路范圍橫跨三大行政區，進一步向武漢中心城區延伸，“大漢陽”與“大漢口”片區實現跨區連片。

國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區（簡稱“武漢示范區”）于2019年9月揭牌，是國內第六、中部首個國家級智能網聯汽車測試示范區，也是國內最早頒發自動駕駛商用牌照的示范區。2021年4月28日，住房和城鄉建設部、工業和信息化部發布通知，確定北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫6個城市為“智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展”第一批試點城市（簡稱“雙智試點”）。

武漢示范區的發展已走過第四個年頭，截至目前，示范區累計為19家自動駕駛企業發放1022張牌照，實現牌照發放與開放道路里程“雙破千”。示范區車城網平臺累計接入智能網聯車輛達675臺，智能網聯汽車測試總里程超780萬公里，測試總時長超53萬小時。

當前，武漢示范區開展常態化測試及運行的智能網聯汽車（Robotaxi、Robobus）超340臺，累計出行服務訂單超33萬單，累計服務超42萬人次。

（湖北日報記者謝慧敏、實習生郭貝貝）

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