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北京日報客戶端 | 記者 李博

您有多久沒花過現(xiàn)金了？隨著“無現(xiàn)金”社會的發(fā)展，掃碼支付成了大多數(shù)人首選的支付方式。

現(xiàn)金還能“暢通無阻”地花出去嗎？近日，記者隨機選取了地鐵站、機場大巴、公園景區(qū)等幾處公共場所分別進行了體驗，發(fā)現(xiàn)有的場所對現(xiàn)金支付“攔路設卡”，但也有一些場所“只收現(xiàn)金”。其實，無論是電子支付還是現(xiàn)金支付，兩種支付方式都是必不可少，都應該得到尊重。單一的支付方式無疑損害了消費者的選擇權。

(資料圖)

尷尬1

紙幣投入口被“堵”上了

點位： 多座地鐵站內(nèi)的自助售貨機

隨著移動支付的普及，一些原本支持現(xiàn)金支付的自助設備，如今卻開始“拒收現(xiàn)金”。

在地鐵10號線草橋站，剛剛從大興機場過來的周先生在自動售票機上買好了地鐵票，準備拿著找零的硬幣買一瓶水解解渴。可當他走到站內(nèi)的自助售貨機前才發(fā)現(xiàn)，原本投幣口的位置竟被黑色的塑料膠布擋住了。售貨機的紙幣投入口還貼著一張字條，寫著“不支持紙幣及硬幣，僅支持微信支付寶。”

“機器明明留了硬幣和紙幣的投幣口，為什么現(xiàn)在卻堵住不讓用了？”周先生對此疑惑不解。

“拒收現(xiàn)金”的自動售貨機，不止這一處。記者走訪多座地鐵站發(fā)現(xiàn)，站內(nèi)的自助售貨機如今都已不再支持現(xiàn)金支付。有的自助售貨機上寫著“推薦使用微信、支付寶支付”，硬幣投幣口還釘上了鐵釘；有的售貨機可以投入硬幣，但投入之后硬幣卻直接落入退幣口，根本“吃不進去”。乘客想要購買商品，只能通過屏幕掃碼的方式購買。

地鐵站內(nèi)的自動售貨機，硬幣投入口被釘上了釘子

尷尬2

現(xiàn)金買票只能坐到終點站

點位：首都機場巴士

“現(xiàn)在首都機場巴士很多站點實行無人售票，在此類站點無法直接現(xiàn)金購票，若想乘車的話只有在微信小程序上購票，給不方便用微信的人帶來很大不便。”近日，有乘客在人民網(wǎng)領導留言板上發(fā)言，希望機場巴士能增加車上支付或一卡通等購票方式，方便更多乘客。

機場巴士到底能不能用現(xiàn)金買票？記者在安貞橋附近的上車站點看到，站點附近依舊保留了一處有人值守的售票亭。不過站點內(nèi)的工作人員告訴記者，目前站點不再對外售票，車票需要搜索機場巴士公眾號線上購買。當記者提出希望使用現(xiàn)金購票時，這名工作人員告訴記者：“這您得等車來了，有些司機可能會在車上售票。”

在機場巴士到達站點之后，售票點的工作人員向司機說明了情況，不過司機卻告訴記者，目前乘客從市區(qū)出發(fā)都要刷碼檢票，如果堅持現(xiàn)金付款，只能坐到終點站后，再單獨拉到機場到達口外的售票亭買票。“公司不讓我們私自收現(xiàn)金。”司機說。

記者注意到，2021年4月，人民銀行營管部對拒收現(xiàn)金等行為的行政處罰進行公示。其中，北京民航安樂出租汽車有限責任公司被處以警告，并處10萬元罰款。而這家公司，正是機場巴士的運營單位。

尷尬 3

現(xiàn)場購票窗口悄悄關閉

點位：恭王府等部分旅游景區(qū)

一些旅游景區(qū)也出現(xiàn)了類似情況。近年來，各地旅游景區(qū)開始實行門票預約制度，然而在預約制度推廣的同時，一些景區(qū)卻悄悄關閉了現(xiàn)場購票窗口，游客使用現(xiàn)金購票的難度大大增加。

在恭王府景區(qū)，檢票口對面的綜合服務處門口，顯示“恭王府博物館實行全網(wǎng)售票，請您掃碼購票，老人如掃碼有困難，請到觀眾服務中心愛心窗口尋求幫助。”

記者注意到，現(xiàn)場一些游客原本準備使用現(xiàn)金購票，但工作人員卻表示“目前只能線上購票”。有的游客本身對手機操作并不熟悉，在窗口前拿出手機詢問工作人員如何操作，搗鼓了三四分鐘，才最終買好了票。

恭王府綜合服務處門口，游客向工作人員咨詢線上購票流程，現(xiàn)金購票卻困難重重

明明工作人員就坐在窗口內(nèi)，為什么不能在窗口直接售票？這名工作人員告訴記者，從2019年開始，恭王府采取線上預約電子門票，如果在網(wǎng)上預約時遇到困難，可以協(xié)助游客進行預約。在現(xiàn)場，記者一再要求使用“現(xiàn)金購票”，不過這名工作人員卻一直要求記者證明自己手機購票遇到困難，才能使用現(xiàn)金購票。一番爭論后，這名工作人員才松口，同意為記者現(xiàn)金購票。“到旁邊的窗口買票！”隨后，一旁現(xiàn)金購票窗口的卷簾門被打開，只用了不到半分鐘的工夫，就完成了現(xiàn)金購票。

規(guī)定：拒收現(xiàn)金涉嫌違法違規(guī)

拿著現(xiàn)金消費卻找不到能接收的地方，近年來，針對這樣的“尷尬”場景，央行和各地相關部門多次發(fā)起打擊整治拒收現(xiàn)金行為，然而，對現(xiàn)金支付的歧視行為卻仍然屢禁不止。

2020年12月，中國人民銀行就規(guī)范人民幣現(xiàn)金收付行為發(fā)布第18號公告，明確要求“各類主體均應尊重公眾支付方式的選擇權”，強調(diào)“不得采取歧視性或非便利性措施排斥現(xiàn)金支付，造成數(shù)字鴻溝”。

公告提到，行政事業(yè)性收費單位和社保、醫(yī)療、教育、水電煤氣等公共服務類收費，收費單位或其委托代收機構要具備人工現(xiàn)金收付通道，由人員值守并收取現(xiàn)金。鐵路、道路客運等交通運輸單位應設置現(xiàn)金收付通道或提供轉換手段。大中型商業(yè)機構特別是批發(fā)和零售業(yè)、餐飲和住宿業(yè)、居民服務業(yè)、文化體育和娛樂業(yè)等經(jīng)營場所，應設置現(xiàn)金收付通道。

這份公告中也對自助售貨領域的現(xiàn)金支付渠道提出了要求。其中規(guī)定自助售貨機、自助售票機等機具生產(chǎn)廠商與服務提供商在研發(fā)、提供機具和服務時要充分考慮現(xiàn)金收付需求，做到多種支付工具兼容，不得排斥現(xiàn)金支付。

插曲：“只收現(xiàn)金”也挺讓人著急

除了不收現(xiàn)金的情況，還有一些場所至今仍堅持“只收現(xiàn)金”，不支持電子支付，同樣也帶來一些不必要的麻煩。

今年“五一”期間，小胡和朋友一起去古北水鎮(zhèn)游玩。當回程準備搭乘古北水鎮(zhèn)專線公交時，車上的乘務員告知小胡，車費只接受現(xiàn)金付款。

“一個人要48元，但我們一行五個人一起湊，才湊出了100多元，根本不夠買票的。”小胡說，眼看著發(fā)車時間將近，同伴找到了附近的便利店準備換錢，但店主也沒有那么多的現(xiàn)金。最終跑到附近銀行找到ATM機，才取到了現(xiàn)金。

在車上，小胡和身邊的乘客聊天才了解到，這趟專線其實也可以通過小程序提前預訂車票，但是網(wǎng)售的車票數(shù)量十分有限，大多數(shù)人只能在上車時現(xiàn)金購票。“明明就是一輛公交車，不接受掃碼支付，也不能像公交車一樣刷卡，確實很不方便。”小胡說，希望這趟旅游專線能增加非現(xiàn)金的支付方式。

記者手記

應給消費者更多“支付”選擇權

移動支付時代如何避免“現(xiàn)金困境”？近年來，電子支付已經(jīng)成為絕大多數(shù)人的使用習慣，與此同時，現(xiàn)金倒成了“添麻煩”的對象。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一些單位明知道拒收現(xiàn)金是違法違規(guī)行為，但仍然對現(xiàn)金支付采取了歧視性、非便利性措施。嘴上說著“接受現(xiàn)金”，卻給現(xiàn)金支付“使絆”，讓現(xiàn)金支付平添了種種限制和不便。

電子支付只是支付方式的一種，而非唯一。商家以各種理由排斥現(xiàn)金支付，不僅損害了人民幣的法定地位，也強行剝奪了消費者對支付方式的選擇權。相比電子支付渠道，接受現(xiàn)金支付會增加找零、清點等工作負擔，一些商家為了圖方便、圖省事，就刻意增加消費者使用現(xiàn)金支付的難度，實則是一種與己方便的自私做法。

同樣，“只收現(xiàn)金”的做法也是極端的。如今“一部手機走天下”，許多人出門的時候沒有攜帶多少現(xiàn)金，“只收現(xiàn)金”同樣會增加不少麻煩。其實不論是現(xiàn)金支付，還是電子支付，商家都應該保留相應的支付渠道。在支付方式上，各界應該給予公眾更多自主選擇的權利，讓所有人都能夠從容地選擇自己的支付和生活方式。

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